电压380V/660V
安装方式B3卧式;B5立式;V1立式;B35立卧两用
冷却方式IC411
额定频率50HZ
工作制S1
产地西安
能效等级IE3
我国的粉尘防爆电气设备铭牌上出现的防爆标志应如:DIP A21 TAT3,DIP 21 TBT3。其中T3为粉尘分级表上规定的引燃温度组别。
在GB12476.1-2000 *13款中规定了使用在20区、21区的B型电气设备的外壳接合面的设计参数,包括平面接合面,衬垫接合面、操纵杆,芯轴或转轴的小接合面长度及大允许间隙,可作设计参考。
其它技术要求同爆炸性气体环境用电气设备的通用要求相同。
20世纪90年代以来,越来越多的注意力投向变频电动机的设计研究中。变频电动机的设计都从额定电压的确定方法和电机参数的设计人手,但在文献中还有一些考虑,比如转子不斜槽,以避免由于斜槽产生漏磁通造成的损耗;定子绕组采用多股并绕,以减小定子集肤效应影响;采用他冷式风扇通用结构等等。有些设计在分析了变频电动机的转矩转速特性后,总结了变频变压调速给电机带来的效率、温升以及对频繁起、制动的适应能力等间题,并对电机进行了电磁设计和结构设计,还重点考虑了变频器供电对电机的影响,从分析静止变频电源的特点以及电动机运行特性,对在非正弦波电源系统上运行的电机存在的问题进行分析,提出了相应的设计方案。在变频电动机的设计中,有学者根据“变频电机的额定电压一般应确定为逆变器的大输出电压”之原则,将电压分解为基波相电压和各奇次谐波相电压,设电机磁路不饱和,采用“叠加原理”分别计算他们对电机的作用。由于这种假设的限制性,该设计方法的应用存在局限。1999年国内有学者建议电机制造厂同时供应变频电源装置,做配套试验后出厂。他对变频电动机进行全面分析,给出了转子电阻、定、转子电抗随频率变化的规律和曲线,采用简化公式来估算变频电动机的高速大转矩、低速起动转矩和起动电流能否适应调速要求,然后对变频调速电动机的设计提出意见。

处理方法
1、详细核对负载机械和电动机的功率是否选配适当,否则应选择较大容量的电动机或减少负载;如传动机构被卡住,应查明原因予以排除;
2、若因过载保护设备的选用和调整不当,可适当调高其整定值;如果过载保护连续动作,可能是因电动机容量选得太小,此时可换适宜的电动机或减小所拖动的负载;
3、对于断路故障可用兆欧表或万用表等检测确定断路处,视故障情况酌情处理;
4、定子或转子绕组若为个别线圈短路时,可采取局部修理的办法修复。如果绕组短路范围大故障严重时,则必须拆换烧损线圈或全部重绕;
5、如果电动机绕组内部始末端接错时,应拆开电动机端盖,将6V左右的低压直流电源依次接入各相绕组内,并用指南针法逐相检查以找出故障,然后按规定的正确接法改正错误接线;
6、笼型转子的断条或脱焊应视故障的轻重程度,分别采取补焊或换新转子的办法处理;经检查若电动机轴承确已损坏,则应换同型号的新轴承。绕线转子绕组接线松脱的故障,通常可采用目测、量电阻等方法,以找出故障予以补焊即可

● 磁路过于饱和,此时空载电流与电压的关系曲线弯曲得较严重。
● 空载杂散损耗较大,因试验时它被包含在铁损耗中,使铁损耗显得较大。
● 用火烧或通电加热等方法拆出绕组时,造成铁心过热,使导磁性能下降和片间绝缘损坏。这问题主要出现在绕组故障后通过火烧的方法取出绕组的情形;有的电机厂家已寻求到一种通过碱液浸泡方式取出绕组的办法。
机械损耗大

风机类负载对电机的影响
风机类负载属于运行时负荷变化连续平稳的工况,但故障状况下的喘振现象会叠加冲击载荷,载荷峰值可能**过轴与转子铁芯间为过盈结合力,导致配合关系出现松动滑移,进而过轴与转子铁芯间过盈配合关系破坏,乃至发生相对运动转为间隙配合。
随着两者相互间磨损量加大,进一步增加了两者的配合间隙,相对运动速度加快,表象为转轴转速显著低于2电机的正常速度或电机失速。
船用变频防爆电机主要用于煤矿、石油天然气、石油化工和化学工业。此外,在纺织、冶金、城市煤气、交通、粮油加工、造纸、等部门也被广泛应用。
防爆电机的额定电压、额定电流、功率、转速 和普通电机标注的一样。不同的就是防爆电机多了防爆标志:Ex。
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