YE5-225M-4/45KW_热网电机_噪音低

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其次，铝的表面易氧化，在工艺上存在致命缺陷
，直接影响到电动机的质量、电动机运行的可靠性和电动机的使用寿命。
另外，
用铜作为电动机绕组材料在国际上已有上**的历史，在我国也有几十年的历史，生产工艺及绝缘系统几经验证，十分成熟。
假如以铝代铜，除在生产工艺上需进行大量的试验验证工作外，还需对绝缘系统进行评价
，否则难以保证铝线电动机的质量和电动机使用者的人身。

其实新能源汽车(含混合动力和双燃料汽车)早在2013年已经纳入“节能产品惠民工程”，在全国范围内推广，并按每辆3000元标准给予一次性补贴。当时规划到2020年，新能源汽车的累计产销量**过500万辆，而这一现象将带动驱动电机市场规模迅速增长。但是进入2015年之后，国产新能源汽车行业意识到靠补贴去吸引消费者购买新能源车的想法已经不再现实。因此，汽车领域电机的推广离不开国产新能源汽车的普及，而国产汽车要在新能源车这个蓝海抢先尝到份额，必须先提升自身产品的竞争力。

电机主要通过以下途径提高电动机的效率。
1、增加材料：采用加大铁心外径、增加铁心长度、增大定子槽型尺寸、增加铜线重量以达到提率的目的，如：Y2-8024电机将外径由现在的Φ120增加到Φ130，国外有的增加Φ145，同时将长度由70增加到90。每台电机用铁量增加3Kg.铜线增加0.9Kg。
2、采用导磁性能好的硅钢片，过去用铁损耗较大的热轧片，现在用损耗低的优质冷轧片，如DW470。甚至低DW270。
3、提高加工精度，减少机械损耗换小风扇降低风扇损耗采用轴承。
4、对电机的电性能参数进行优化设计，通过改变槽形等进行参数的优化。
5、采用铸铜转子（工艺复杂、成本高)。
所以要做出真正的电机，在设计、原材料、加工方面都高出很多成本，才能使电力大程度的转化为机械能。

电机电流运行分析
空载电流
磁路饱和度和定转子间的缝隙长度决定了电机空载电流的大小，缝隙长度随磁通密度的变化而变化，给电机空载电流带来不同程度的影响。一般情况下，电机缝隙长度较小，只有几毫米，所以当主磁路过磁回路时，缝隙长度所占比例偏小，仅占磁回路长度的一部分。然而，因为硅钢片的磁导比空气磁导大，是空气磁导的几百，几千倍，针对电机空载电流来说，缝隙长度所带来的影响要**磁通密度影响。
“从用户利益出发，为用户着想，让用户满意”。：以市场为导向，客户至上，创新性，准确性，完整性，互助。多年来，在广大客户的支持下，通过我们的共同努力，陕西异步西玛电机将以优秀的产品，竞争力的价格和完善的售后**体系，竭诚为您服务。
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